El Ministerio de Obras Públicas y Comunicaciones (MOPC) socializó antes de Navidad el anteproyecto de reforma del transporte público para que usuarios y empresarios puedan dar sus opiniones y sugerencias hasta el 31 de enero de 2025.
Con el objetivo de “fortalecer la propuesta” y “poner a los usuarios en el centro del cambio”, desde el Viceministerio de Transporte del MOPC invitaron el lunes pasado a participar en el proceso de socialización del proyecto de Reforma del Sistema del Transporte Público.
La cartera estatal puso el documento a disposición del sector de empresarios y la ciudadanía en su portal digital. El anteproyecto se encuentra alojado en la opción Viceministerio de Transporte, que despliega el menú de viceministerios.
En el sitio web se puede descargar la propuesta de reforma para leer y, a partir de ello, dejar las opiniones en el Registro de Sugerencias hasta el 31 de enero de 2025.
Desde la segunda mitad del año se viene hablando acerca del plan de reformar el sistema de transporte público por parte de las autoridades. Luego del anuncio de la propuesta, a inicios de setiembre último se pronunció al respecto la Organización de Pasajeros del Área Metropolitana de Asunción (Opama) por la falta de espacios de diálogo para los pasajeros en las discusiones sobre el proyecto.
El viceministro del Transporte, Emiliano Fernández, en octubre había adelantado que el documento también se socializaría con el Congreso Nacional y estimó que el nuevo modelo funcionaría para el segundo semestre del 2025.
Desde el Gobierno tienen la idea de realizar un cambio de modelo de negocio, que propone una nueva licitación y se centra en la creación de un fideicomiso, que es un contrato que permite a una persona o entidad transmitir la titularidad de bienes o derecho a una institución financiera, para que esta los administre y los destine a un fin específico.
Este fideicomiso pagaría todas las cuentas de los prestadores de servicio, el operador, de proveedores de flota y de algún otro servicio afectado al sistema.
El proyecto prevé una inversión de USD 300 millones.
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