En menos de un día, un camión de mediano porte y un semirremolque utilizaron la rampa de frenado de emergencia del kilómetro 48,6 de la ruta PY02, controlando fallas en el sistema de frenos y evitando incidentes de mayor gravedad.
La estructura, ubicada en la pendiente del cerro de Caacupé, en la compañía Pedrozo (Ypacaraí), se consolida como infraestructura clave para la seguridad vial, sobre todo en el transporte de carga. En lo que va de 2025 ya se activó 25 veces, y desde su habilitación acumula 52 intervenciones exitosas que beneficiaron a más de 150 personas.
Las estadísticas marcan un crecimiento en su uso, en 2023 hubo cuatro ingresos de emergencia, en 2024 un total de 23, y solo en los primeros meses de este año ya se igualó esa cifra. Cada activación ha prevenido un potencial accidente grave.
El Ministerio de Obras Públicas y Comunicaciones (MOPC) recuerda que el uso de la rampa y el servicio de grúa para el retiro de vehículos son gratuitos, a cargo de la concesionaria Rutas del Este. También insiste en la necesidad de un mantenimiento periódico del sistema de frenos, especialmente en vehículos de gran porte.
El protocolo establece que, ante una falla, el conductor debe dirigir el vehículo hacia la zona de pedregullo, evitando la franja de cemento, y utilizar el freno motor para controlar el ingreso. El uso indebido de la rampa es una infracción grave sancionada con una multa de 10 jornales mínimos.
