El Dakar pondrá a Paraguay en el «ojo del mundo» mediante el rally raid más famoso y desafiante del mundo, desde donde el día 1 de enero partirán 319 pilotos a bordo de 145 motos, 79 autos, 50 camiones, 37 quads y 8 UTV.
Será la 38 edición, 28 países visitados que finalmente llega a Paraguay, que igualmente estará representado en la competencia con cinco pilotos: tres en autos, uno en quads y una en moto.
Con el rally Dakar, una de las carreras más desafiantes del mundo, Paraguay estará en la mira de más de 1.500 millones de personas en todo el mundo, lo que implica una oportunidad de exponer en la “vidriera” el atractivo turístico y geográfico que propone el país.
Por este motivo, el evento se constituye en “un hecho trascendental por lo que dejará al país en visitas y posicionamiento turístico, sumado a las ganancias hoteleras y el consumo gastronómico que generará”, según señaló la ministra de Turismo, Marcela Bacigalupo, en conferencia de prensa.
Paraguay será el país número 29 en la historia del Dakar y el 5º en el continente sudamericano a donde llega la competición más dura del mundo, en su arribo desde 2009 a esta región. La transmisión llega a 190 países mediante 70 canales de televisión en un total de 1.200 horas de programación.
La fiesta del deporte motor arrancará en Asunción rumbo a 12 etapas y 9.000 kilómetros de desafío extremo. Bacigalupo contó que uno de los puntos más importantes de la competición será precisamente la largada, lo que estará en el centro de atención de toda la prensa internacional.
“Para ese evento ya el 29 (de diciembre) llegarán más de 1.200 periodistas que harán que la transmisión llegue a más de 1.500 millones de telespectadores a nivel mundial”, destacó la ministra de Turismo. Serán 6 horas de transmisión en vivo seguidas en televisión, radio, prensa escrita e internet.
Desde el 29 y el 30 de diciembre en la Costanera ya estarán los vehículos y sus pilotos, aguardando prácticamente la largada simbólica que se hará el 1 de enero de 17 a 22 horas.
Fiesta de visibilidad
El Dakar es la fiesta del país, en la que todos los paraguayos deben estar apoyando porque es la “fiesta de la visibilidad de Paraguay ante el mundo”, según la secretaria de Estado, en comunicación con Radio Nacional.
Aguardan que el rally mueva el turismo y diversas áreas de negocios en el país, como hoteles llenos y la espera de turistas que realicen compras en las calles de la capital. Los hoteles se encuentran completando sus plazas vacantes en su mayoría del extranjero que vendrán a la movida motor que se desarrollará en el país entre el 1 y 2 de enero.
La ministra Bacigalupo destacó que se está tomando todos los apuntes que fueron exigidos por los organizadores para cumplir con todos los compromisos. Desde el gobierno nacional existe un equipo interinstitucional con el objetivo de cumplir con las expectativas de la organización y evento en general.
Por Paraguay competirán Nelson Sanabria, Joss Candia, Blas Zapag, Beto Recalde y Thomas Englert.
El domingo 1 de enero, todas las tripulaciones saldrán de Ñu Guasu en dirección al Palacio de López, donde estará ubicado el podio en el que recibirán el banderazo de partida. En el camino, sobre todo en la Avenida Costanera, el público podrá disfrutar del espectáculo único que acostumbran a brindar los protagonistas del Dakar, que ese día se contagian con la energía y buena vibra de los espectadores para luego afrontar el mayor de los desafíos.
El primer banderazo se dará a las 17:00, extendiéndose hasta aproximadamente las 23:00 y, sin duda alguna, el momento cumbre se vivirá cuando suban al podio los pilotos paraguayos Beto Recalde-Juan José Sánchez, Blas Zapag-Enrique Zapag y Thomas Englert-Hans Thiede (autos), Joss Candia (motos) y Nelson Sanabria (quads).
Tomó la posta
Sanabria, que competirá por cuarta ocasión consecutiva en el Dakar, fue nominado por la propia organización como uno de los candidatos a conquistar el rally en la categoría quads tras los históricos cuarto y séptimo lugar alcanzados en las ediciones de 2015 y 2016, respectivamente.
Así como Milciades Fretes, Nelson (30 años) también soñaba con el rally que se realizaba entre Europa y África mientras él todavía intentaba aprender a dominar los quads. Por eso, apenas llegó a Sudamérica, no dudó en ir a Buenos Aires para presenciar la largada del Dakar 2009, en condición de espectador.
Al año siguiente, tocó el cielo con las manos en un debut digno de los más grandes (12º) y desde entonces ya no paró. En 2015 fue cuarto en la clasificación general y, para hacer de su hazaña aún mayor, se convirtió en el primer piloto paraguayo en ganar no solo una sino dos etapas (7ª y 10ª) del rally.
“Voy por mi cuarto Dakar consecutivo. Siempre logré terminarlo y mi objetivo es estar en lo más alto del podio. Tengo claro que es un proceso. Encaro el Dakar con respeto y concentrado en lo que hay que hacer”, manifestó quien este año se mantuvo en el Top Ten (7º).
Legión guaraní
Hoy, con Nelson Sanabria como abanderado dentro de la competencia, retorna el otro pionero Beto Recalde y Blas Zapag apuesta a un Dakar familiar, mientras que se estrenan Thomas Englert y Joss Candia.
Recalde, que en 2013 corrió junto a Carlos Zarca, esta vez lo hará con Juan José Sánchez como copiloto. El objetivo es, sin duda alguna, tomarse la revancha de aquella única participación, en la que se vio obligado a abandonar en la segunda etapa. Aprendió en base a la experiencia y “para esta edición adquirimos una Toyota Hilux que ya corrió un Dakar y la reconstruimos en mi taller para mejorarla y adaptarla a las exigencias de la carrera”.
Para Blas Zapag (51 años), que este año debutó junto a Adolfo González como copiloto y tuvo que abandonar en la 11ª etapa, el Dakar 2017 será más que especial. Correrá nada menos que con su hijo Enrique (21) de copiloto: “Esto es difícil de explicar con palabras. Cuanto más grande es el desafío, más me gusta. De todos modos, el objetivo es divertirme y compartir quince días con mi hijo. Esa será la mejor experiencia”.
Alemán de nacimiento, paraguayo de corazón, Thomas Englert (49) busca añadir a su recargado curriculum de piloto el rally raid más duro del planeta. “Toda mi vida estuve en aventuras al aire libre, en lugares a donde nadie va. El hecho que empiece en Paraguay me empujó a competir en el Dakar. El objetivo es nunca parar”, aseguró quien tendrá de copiloto a su amigo Hans Thiede (65).
fuente: Lanacion.com
