Según el reporte del Ministerio de Obras Públicas y Comunicaciones (MOPC) avanza a buen ritmo la construcción del puente que conectará la comunidad indígena Isla Porã con la ruta PY13 en el departamento de Caaguazú. Los trabajos experimentan un 40 por ciento de avance en su ejecución general.

Actualmente, se está culminando la cabecera del puente mediante el vertido de hormigón en su etapa final. Paralelamente, se avanza con el cargado de hormigón para el pórtico intermedio. Otro logro significativo es el cargado del 70% del terraplén, lo que representa un avance sustancial en la preparación del terreno.

La estructura, que constará de dos tramos de 6 metros cada uno, totalizando 12 metros de longitud, se inició en abril de este año. Se espera que la obra esté concluida para finales de marzo de 2025, cumpliendo con el plazo de ejecución estimado de 9 meses.

Características y diseño
Inicialmente diseñado como un puente de un solo carril, el proyecto contempla la posibilidad de una futura ampliación a dos carriles, adaptándose a las necesidades futuras de la zona. Esta pasarela tendrá un impacto directo en la calidad de vida de la comunidad Isla Porã, facilitando el cruce del arroyo Tarumá y mejorando significativamente la conectividad y el acceso a servicios esenciales.

La iniciativa, desarrollada en coordinación con el Instituto Paraguayo del Indígena (INDI), no solo beneficiará a los habitantes de Juan Sinforiano Bogarín, sino que también conectará con la comunidad Tejas Cué, ampliando su impacto positivo en la región.

La empresa DC Ingeniería S.A. está a cargo de los trabajos, tras ganar la Licitación Pública Nacional 418765 – Llamado MOPC N.º 41/2022. La fiscalización está en manos de especialistas del Departamento de Puentes y Obras de Arte, dependiente de la Dirección de Caminos Vecinales del MOPC, garantizando así la calidad y el cumplimiento de los estándares requeridos para esta importante obra de infraestructura.

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